Da budem precizan, zastoj u obnovi trase željezničke pruge nije samo odgovornost bivše uprave Željeznica. Tu smatram odgovornom i Vladu, pa naravno i sebe kao najodgovornijeg u Vladi.
ADVERTISEMENT
Poručio je ovo u svojoj objavi na društvenim mrežema premijer FBiH Nermin Nikšić.
“Posebno mi je krivo zbog činjenice da sam predugo vjerovao da će doći do realizacije dogovora kojeg smo imali odmah u prvoj sedmici nakon nesreće između javnih preduzeća Željeznice, Autocete i Ceste Federacije BiH. Nažalost zbog opstrukcija u realizaciji plana usljed različitog tumačenja Zakona i straha od odgovornosti ono što je bilo najbrže i najefikasnije se nije realizralo. Prvi u lancu odgovornosti su čelni ljudi uprave Željeznica. Na kraju Vlada je preuzela odgovornost na sebe i nakon njihove promjene krenuli smo u realizaciju sanacije pruge”, poručio je Nikšić i dodao:
“Opravdanja za daljnje čekanje nema i nećemo trpiti nove opstrukcije od bilo koga. Posebno izražavam zahvalnost kompaniji Čengiz koja je odlučila da svima koji su se krili iza straha od odgovornosti očita lekciju i donira radove i konstrukciju za konačno rješenje sanacije. Očekujem da se posao završi u roku kraćem od dosadašnjeg perioda koliko smo čekali početak radova.
Vlada FBiH im stoji na raspolaganju, angažovali smo i Agenciju za javne nabavke da prvi dio posla riješe što efikasnije i po svim propisima. U daljem poslu mogu računati na svaki vid pomoći koji im bude potreban, ali odgode više ne smije biti”.
Naime, postojala je mogućnost da se Željeznicama donira novac za obnovu pruge, međutim nakon prijema novca bilo bi potrebno raspisati Javni poziv za izvođača radova, što bi značilo višemjesečni proces odabira, pa tek onda radova. Druga mogućnost je, kako je to učinio Čengiz, da donira materijal i radove, tada su Željeznice FBiH obavezne samo da prihvate tu donaciju. To praktično znači da će turska firma donirati materijal, projekte, ali i same radove na obnovi.